Automotive Motorns oljekylare slangenhet Manufacturer
Motorns oljekylarslang är ett komplett slangsystem som används för att transportera motorolja till och från oljekylaren. Består av olje- och temperaturbeständiga slangar, klämmor, kopplingar och tätningar, ersätter den direkt originalutrustningsdelar, säkerställer pålitlig oljecirkulation mellan kylaren och motorn, förhindrar överhettning och säkerställer effektiv smörjning.
Produktegenskaper:
Designad för att motstå de höga oljetemperaturerna och driftstrycken som finns i motorns oljecirkulationssystem, den använder högkvalitativt gummi, syntetiska material eller flätad stålförstärkning för att säkerställa att den motstår sprängning och deformation under extrema driftsförhållanden.
Slangens inre skikt erbjuder utmärkt oljebeständighet, motstår kemiska angrepp från het olja, smörjmedel och tillsatser, vilket förhindrar materialnedbrytning och läckage.
Den inkluderar en exakt formad slang, hållbar styv slangsektion, originalutrustningsspecifikationer, tätningar och positioneringsfästen, vilket säkerställer en perfekt passform och omedelbar installation vid motorns och kylarens gränssnitt, vilket minskar installationstiden och risken för läckor.
Den styva metallslangssektionen har vanligtvis en ytbehandling som galvanisering för utmärkt korrosionsbeständighet, motstånd mot fukt, salt och smuts. Se till att oljan cirkulerar snabbt och smidigt mellan motorn och oljekylaren för att uppnå effektiv kyleffekt och hålla motoroljetemperaturen inom det optimala intervallet
Om JIATIAN
Heder och certifikat
Nyheter och information
Sep 23, 2026 • Branschnyheter
Sep 16, 2026 • Branschnyheter
Sep 09, 2026 • Branschnyheter
Den Motorns oljekylare slangenhet är en kritisk komponent i motorsmörjsystemets cirkulationsslinga. Denna enhet är ansvarig för att upprätta en tät oljepassage mellan motorn och oljekylaren, vilket underlättar överföringen av het olja och returen av kyld olja. Dess kärnfunktion är att säkerställa att oljan cirkulerar vid specificerade tryck och flödeshastigheter, och bibehåller oljetemperaturen inom motorns erforderliga arbetsområde genom värmeväxling.
Motståndsegenskaper: Den component materials possess chemical stability resistant to high temperatures, oil, and hydraulic oil additives. Common structures include an inner liner, a reinforcement layer (such as fiber or steel wire braid), and an outer cover.
Tryck- och temperaturintervall: Den typical operating temperature range is -40°C to above 150°C. The operating pressure is designed according to engine system requirements and can withstand system pulse pressures.
Mått och gränssnitt: Den assembly's length, bend radius, fitting types (e.g., flange, thread), and seal specifications are consistent with the original vehicle components.
Integrerade bilagor: Den assembly integrates mounting brackets, abrasion sleeves, and other attachments to ensure a fixed routing path and clearance within the engine compartment.
Korrosionsskydd: Metallbeslag och styva rörsektioner genomgår ytbehandlingsprocesser såsom galvanisering för att förbättra motståndskraften mot miljökorrosion.
Flödeseffektivitet: Den inner wall of the tubing is smooth, and the design avoids flow dead zones to reduce flow resistance and promote heat exchange efficiency.
| Komponent | Primär funktion | Teknisk manifestation |
|---|---|---|
| Flerlagers kompositslang | Transportera vätska, stå emot tryck och temperatur | Data för materialolja och temperaturbeständighet; Sprängtrycksvärde |
| Styva metallrör och beslag | Ge styv anslutning och gränssnitt | Materialspecifikation (t.ex. rostfritt stål); Gränssnittsstandard (t.ex. DIN/SAE) |
| Tätningselement | Säkerställ tätning vid anslutningspunkter | Material (t.ex. FKM); Drifttemperaturområde |
| Positioneringsfästen | Säkra enheten, hantera vibrationer och förskjutning | Fästmaterial (t.ex. stål, aluminium); Utformning av monteringspunkt |
Arbetsprincip: När motorn är igång levererar oljepumpen varm olja. Denna olja transporteras via matningsledningen till Motorns oljekylare slangenhet till oljekylaren. Inuti kylaren avleds oljans värme genom utbyte med ett kylmedium (luft eller kylvätska). Den kylda oljan går sedan tillbaka till motorns oljetråg eller huvudgalleriet via enhetens returledning, vilket avslutar kylcykeln.
JIATIAN Company är beläget i Wanhou, Zhanqi Town, Yinzhou District, Ningbo City. Dess produktionsbas täcker en yta på 32 000 kvadratmeter. Företaget är specialiserat på forskning, utveckling och produktion av rördelar till bilar. Dess tillverkningssystem ger teknisk support för leverans av Motorns oljekylare slangenhet .
Konfiguration av produktions- och inspektionsresurs:
Formningsutrustning: Konfigurerad med 10 automatiska CNC-rörbockningsmaskiner, hydrauliska inre formningsmaskiner (maximal bearbetningslängd 1,5 meter, diameterområde Ø10 till Ø80) och en 800T hydraulisk hydroformningsmaskin.
Anslutningsprocessutrustning: Använder 4 helautomatiska lasersvetsare och 4 uppsättningar svetsrobotar för svetsoperationer.
Kvalitetsverifieringssystem: Den company's laboratory can perform tests such as pressure resistance, impulse, salt spray corrosion, and high/low temperature cycle testing.
Den hydraulic hydroforming corrugated pipe technology applied by JIATIAN falls within the scope of common industry technologies. The company's products are developed and validated based on original equipment specifications and industry standards.
F1: Vilka är de vanligaste tecknen på fel i en motoroljekylarslang?
A: Observerbara fenomen inkluderar: sprickbildning, utbuktning eller oljeläckage på slangens yttre yta; ansamling av oljerester vid metallkopplingar. Ihållande höga avläsningar på motoroljetemperaturmätaren eller onormala fall i oljenivån kan också vara relaterade till denna enhet.
F2: Hur bekräftas eftermarknadsdelars kompatibilitet med originalutrustningsdelar?
A: Bekräftelsen baseras på: korsreferens till artikelnummer; fysisk mätning och jämförelse av gränssnittsdimensioner och -typer; verifiering av monteringsfästens positioner. Leverantörer med omfattande tekniska data och testmöjligheter (som JIATIAN) kan säkerställa dimensionell och funktionell kompatibilitet för sina produkter.
F3: Vilka typer av korrosionsskyddsbehandlingar finns tillgängliga för metallbeslag?
A: Vanliga industriella behandlingar inkluderar galvanisering, zink-nickellegering och Dacromet-beläggning. Olika behandlingar varierar i indikatorer som saltspraytestets varaktighet och slitstyrka, vilket bör hänvisas till i de specifika produktspecifikationerna.
F4: Vilka är de viktigaste tekniska punkterna för att installera denna enhet?
A: Installationsnyckelpunkter inkluderar: se till att alla gränssnitt är rena och oskadade före installationen; använda nya tätningar och åtdragningsbeslag till det vridmoment som anges i instruktionerna; säkerställer att monteringen dras enligt designbanan utan störningar eller friktion med omgivande komponenter.
Underhållsinspektionsartiklar:
Regelbunden visuell inspektion: Det rekommenderas att inspektera slangskyddet för sprickor, härdning, lokal svullnad eller oljefläckar under rutinmässigt fordonsunderhåll.
Systematisk inspektion: Under större fordonsservice kan tätheten och tätningen kontrolleras vid alla anslutningspunkter på enheten.
Referenstabell för produktval:
| Övervägande objekt | Tekniska parametrar och anmärkningar |
|---|---|
| Fordons- och motorapplikation | Måste ange motsvarande fordonsmärke, modell, år och motorkod. |
| Materialspecifikationer | Slangskiktets struktur, förstärkningstyp, beslagsmaterial, tätningsmaterial. |
| Prestandacertifiering | Om den har klarat relevanta tester, såsom ISO 11425 (Gummislangar för hydrauliska system - Testmetoder). |
| Leverantörsinformation | Leverantörens produktionskvalifikationer (t.ex. IATF 16949), testmöjligheter och fullständighet av produktdata. |